【易派達(dá)配貨平臺(tái)】專業(yè)的物流回程車信息網(wǎng)、回程車貨運(yùn)網(wǎng)、匯集海量全國(guó)各地回程車運(yùn)輸資源,快速匹配附近的返程車、回頭車、順風(fēng)車,讓客戶輕松聯(lián)系回程車車主,價(jià)格公道,回程車物流請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)易派達(dá)回程車信息網(wǎng),起運(yùn)地不限,目的地不限,只要您有回程車運(yùn)輸需求,我們皆可滿足。
物流回程車信息網(wǎng)具有很高的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,在過去互聯(lián)網(wǎng)信息不發(fā)達(dá)的時(shí)代,路上很多車子都沒有回程貨,這就導(dǎo)致司機(jī)只能放空回來,這無疑是種資源的浪費(fèi)。現(xiàn)如今可通過網(wǎng)絡(luò),將貨源和回程車車源信息發(fā)布在物流回程車信息網(wǎng),實(shí)現(xiàn)貨主與司機(jī)輕松成交,形成互利互贏的景象。
回程車貨運(yùn)網(wǎng)的價(jià)值所在:對(duì)于貨車和車主而言,較為明顯的就是經(jīng)濟(jì)效益,貨主降低了運(yùn)輸成本,司機(jī)提高了工作收入,對(duì)于社會(huì)而言,減少了貨車尾氣的排放,間接的控制了環(huán)境的污染。
通過與易派達(dá)回程車配貨平臺(tái)合作,您再與不用擔(dān)心貨源和車源的問題,首先只要告知我們貨物的詳細(xì)的提送地址以及貨物規(guī)格和重量,其次告知我們需要多大車型的回程車,然后告知我們何時(shí)發(fā)貨,接下來的事情就交給我們來做。我們通過強(qiáng)大物流回程車信息網(wǎng)平臺(tái),根據(jù)回程車運(yùn)輸方向以及客戶運(yùn)輸要求,30分鐘內(nèi)為您匹配到車源信息,價(jià)格低于市場(chǎng)15%,車輛實(shí)名認(rèn)準(zhǔn),可放心下單。
回程車貨運(yùn)網(wǎng)為何迅速崛起?在過去,貨車與車主很能直接進(jìn)行交談和成交,必須通過中介將信息傳遞,不僅要支付高額信息費(fèi)用,還無法保障運(yùn)輸安全,這些問題充分說明傳統(tǒng)的回程車物流交易模式,已經(jīng)無法滿足時(shí)代的發(fā)展,當(dāng)前急需開啟一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的全新時(shí)代。目前有商業(yè)眼光的貨運(yùn)巨頭公司都開發(fā)了回程車貨運(yùn)平臺(tái)以及APP/小程序,通過云計(jì)算快速精準(zhǔn)的將貨車與車源進(jìn)行快速匹配,下面就舉個(gè)例子讓大家感受下互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,找尋回程車是多么簡(jiǎn)單的一件事。
回程車物流案例:王師傅是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),經(jīng)常跑南通到深圳這條線路,去年3月份王師傅和往常一樣拉貨到深圳,剛卸好貨,貨主就讓他趕緊回深圳拉貨,這讓王師傅左右為難,空車回去吧成本高,不回去吧又把老貨主得罪了。于是王師傅決定通過“易派達(dá)回程車配貨網(wǎng)”找下貨,沒想到一查就找到貨了,而且貨主給的價(jià)格還是不過,這把王師傅給開心的,從此以后王師傅便成了易派達(dá)物流回程車信息網(wǎng)的忠實(shí)用戶。
易派達(dá)配貨平臺(tái)一家專注全國(guó)各地物流回程車信息網(wǎng)、回程車貨運(yùn)網(wǎng)平臺(tái),致力于幫助貨主降低運(yùn)輸價(jià)格,提高司機(jī)收入,緩解物流運(yùn)輸市場(chǎng)的交通壓力,同時(shí)降低車輛的排放,為保護(hù)生態(tài)環(huán)節(jié)作出了卓越的貢獻(xiàn)。